ВАЗ шалит в Тунисе.
«Ниву» начали продавать в Тунисе.
Модернизированная версия «Нивы» — LADA 4х4 Urban в трехдверном кузове и максимальной комплектации, оснащенной кондиционером – начали продавать в автосалонах североафриканской страны Тунис. АвтоВАЗ выбрал в качестве партнера крупнейшую дилерскую сеть Туниса – ARTES.
Открылся и первый фирменный автосалон в столице государства. Цена автомобиля начинается от 38 650 тунисских динаров, или около 950 000 рублей, что делает LADA 4х4 Urban наиболее доступным внедорожником на рынке Туниса (полноприводные машины остальных марок стоят там еще дороже).
Добавим, что продукция АвтоВАЗа под международной маркой LADA продается уже в 30 странах мира.
П.Н.
О боги, найдется ли Величайший Фрилансер всех времен и народов, что по этому поводу раскроет глаза наивным чукчам на бесстыжий обман и бессмысленную трату народных денег халявщиками из ВАЗа?
«что делает LADA 4х4 Urban наиболее доступным внедорожником»
Так о каком БесСтыжем обмане тут речь?
Лада- богиня любви. И Шеф просто дрочкает многим надоевший отросток. Но эта музыка будет вечной, если я заменю 6СТ-55.
Знаешь, я слегка в курсе, какова динамика у Лады 4×4 с кондеем. На ней и без кондея грузовик на дороге обогнать — самоубийственный аттракцион, а с кондеем она вообще не едет.
Ну как же, как же! Все, что произведено ВАЗом-ТАЗом, вкупе с Ижевскими подельниками, должно быть неминуемо разоблачено и подвергнуто обструкции, по крайней мере, в этой стране и на этом сайте!
(У меня самого — нет автомобильного образования, поэтому я езжу на «шохе» от дома и до дачи, и меня всё устраивает).
все верно,за сто с лих..ем лет как люди пересели с коней(не везде еще) на авто-ничего нового не придумано-все то же дрыгло,которое крутит колеса за счет взрывов бензака или какого электро моторчика,думаю при современных технологиях,сделать пепелац на конвейере,задача которого перевезти задницу из пункта а в пункт б.по времени занимало бы о,5 секунд.а стоило бы это,эээ,средство передвижения три копейки.при условии .что там не будет всяческих свистелок,перделок,телевизоров .кондеционеров.массажоров и прочей лабуды,без которой современным лохам не втюхать сиё авто,правда китайцы умудряются делать дешевле .чем другие-но!гавно оно и есть гавно,как его не сложи красиво.и что бы тут не писали о великом китайском автопроме!КАЛАШ-ЛУЧШИЙ АВТОМАТ В МИРЕ!А НИВА САМЫЙ ЛУЧШИЙ ГОВНОМЕС!
Это не Нива, бренд у GM, просто LADA 4х4 Urban. Так вроде было в статье на прошлой неделе?
Я на Вас умоляю… Продают? Ну и пускай себе продают… Покупают? И хорошо если покупают… Самое главное — идут товарно-денежные отношения… Можно себе подумать, шта кого-то из присутствующих здесь под дулами автоматов заставляют приобретать эти изделия….
Trade Not War…. Лучше торговать, чем воевать…
Может, штук 30 и купят. В Тунисе тоже хватает дураков, фриков и откровенных идиотов.
… как впрочем и везде….
Во-во, даже в Японии покупают «Буханку».
Как правило от тех буханок после японского тюнинга остаётся только морда))
Пропер, я тебя умоляю, вон Штаты продают втридорого своё оружие с которым воевать невозможно и никого это не волнует.
Рабочие делают тазы, если их покупают — значит это кому то нужно, все довольны: платяться зарплаты для рабочих, для государства налоги, нет платежей по пособиям по безработицы.
Ну чё тебе ещё надо? И волки сыты и овцы целы.
Чочоч? Ты разве не в курсе, сколько бабла государство было вынуждено вкачать в эту шайку воров, идиотов и рукозадых вращателей гаек, чтобы избежать социального коллапса в Самаре?
Дешевле было бы снести, как АЗЛК и ЗИЛ. Что с двумя последними и сделано, кстати. Вы правда охрененно заплакали из-за того, что больше нет Москвичей и страшненьких «Бычков»?
А что прикажешь делать с социальным коллапсом? Платежи по пособиям по безработице это не вкачивание бабла, или людей сразу на мясокомбинат, как не вписавшихся в рынок?
Чем занимаются масквичи, реального производства в нерезиновой практически не осталось, если бабло не будет прокачиться через столицу, чем займутся 10млн. дармоедов?
Помню статью, в которой ты плакался об американцах, кои в колличествах нескольких десятков-сотен замерзают зимой. Когда я писал что это их проблеммы, ты меня обвинял чуть ли не в социальном дарвинизме, однако тысяч, а может и милионов, «своих» тебе не жалко. Теперь ясно на чью мельницу ты льёшь воду.
Прям таки все 10 миллионов дармоедов?
Да хоть запятую постафь или нУлик дорисуй, пох..)
А про таз, вот там где я работал, чего то так вот резко свернулся пизднесс, и фсё.. Но ни кто не плакался и народ пошоль искать работу и переквалифицировался…
Так что плачЪ сверху по тексту, протаз и прогаз.. Это я щитаю х@рня.. И это поют только те,, комувседолжны,,
Я вот оторвал ж@пу от стула, и у меня теперь две официальных работы, ну и ..там..подработка.
Такшта пускай брагинюра(ник от слова- брага?) поёд дальшЭ. Ему ни кто ни чего не должЭн. Как и тем работникам ̶г̶а̶з̶м̶я̶с̶а̶ газатаза. Не нравицца? Пусть валят на руину. Антонов поднимать)
Хм, понимаешь, не все такие как ты. Кто-то привык к порядку «работа на заводе-дом-выходные-получка», и ничего менять не хочет. Вообще. Из года в год и так всю жизнь. Ему и так хорошо. Таких сотни тысяч, а то и несколько миллионов.
Это тоже граждане России…
Вот поэтому государство решило резать хвост по частям. Когда-то на ТАЗе работало почти 100 тыщ — а теперь уже менее 40 тыщ, остальные рассосались без особых проблем. Насколько я знаю, целевая цифра для ТАЗа — 22 тыщи занятых, к этому администраторы Рено должны прийти через несколько лет. Для того их туда и запустили.
Владимир, вот как раз у меня щаз ,могу работать… работа-выходные-работа. Но я к этому ещё добавил в промежутки
— работа-.
Ваня вон помнит мои стенания- нет работы)) И мне далеко не 20..и даже не 30 лет)) И не 40)) блин, и не далеко за 50 ))
Камрад, рад за тебя, что у тебя всё в ёлочку, чеснслово:))
шоп так у усех былО) и даже лучше)
Хм, не всё в этом мире в йолочку. Но,чсх, М3 Ли от Тамии таки
близок к завершению, но больше за ранние модели от Тамии не возьмусь.
Бдлин, это ужосЪ!
В запасах должны быть модели поковыряцца. У меня это Амодел:))
А то.Не матерись в приличном обчестве, ещё матчбокс и фрог вспомни,
>>резать хвост по частям
Дело. Также подумалось.
В Тунисе мало продукции Toyota?
Я тебе больше скажу — кому надо дешево, покупают китайские пикапы. Вот примерно такие:
http://topru.org/wp-content/uploads/2018/05/25515762.jpg
Это Ливия, но в Тунисе ситуация точно такая же. Собственно, на фоточке в заголовке как раз это же и показано.
Нхъя в Тунисе «Нива» (риторически)…
Охотники наверное) Или рыбаки)
Не, на пикап можно народа с ружОм посадить в кузов, или лодку и снасти закинуть, и мотор туда же. А в Ниву чО? Свою ж*пу возить?
Свояк заядлый рыбак и охотник. Ездит на рыбалку/охоту на ТХайс 99 г.в., 2,8 дизель, 90 лошадей, 4WD (part-time). Закидает в автобус кучу барахла, и погнал километров за 300-400 в районы.
Чинится автобус «на коленке». Вот это понимаю — для охоты и рыбалки))
А Нива что?
В ниве? Домкрат, лебёдку, набор лопат)
Пороги, хайджек,лопата, ручлебедь и и и пузырь уотка для тракториста.
Можно ограничиться- для тракториста, если он в раёонэ есть)